lwatta.com

أخبار السيارات،أنواع السيارات،وتقنيات السيارات الجديدة

تغيير زيت القير بعد 200 الف تخلص من الأعطال نهائيا

تغيير زيت القير بعد 200 الف حيث تعتمد مختلف القطع الميكانيكية في السيارة على عدة زيوت نفطية وذلك يكون بهدف تلين كافة أجزاءها الداخلية والحد من الاحتكاك أيضاً فيما بينها، حيث أنه لا يمكن أن يعمل المحرك ونظام التوجيه أيضاً بسلاسة من دون كافة هذه الزيوت، لذلك لا بد من القيام بتفقد مستواها واستبدالها أيضاً بشكل دوري.

وهذا الأمر ذاته ينطبق على ناقل الحركة العادي أو الأوتوماتيكي، فكثيرة هي أجزاء القير ومسنوناته الداخلية التي تتطلب، وهذا إلى جانب غيرها من القطع بشكل مستمر وذلك لضمان سلاسة عملية النقل بين كافة الغيارات.

 لعل هذه المسألة هي تعتبر واحدة من أكبر نقاط الجدل في عالم ميكانيك السيارات، حيث يتساءل كثيرون متى سوف يتم تغيير زيت ناقل الحركة وهل يجب تغييره بنفس النوع أما لا.

تغيير زيت القير بعد 200 الف

تغيير زيت القير بعد 200 الف

يعتقد البعض من الأشخاص أن زيت القير هو زيت ناقل الحركة، حيث أنه يحافظ على كافة خصائصه لفترة طويلة ولا داع لتغييره، وهذا للأسف خطأ فادح، وذلك لأنه وباختصار تتولد عن عمليات الاحتكاك المستمرة بين كافة مسننات القير درجات حرارة تكون مرتفعة من شأنها التأثير على زيت يكون ناقل الحركة وخصائصه الديناميكية التي تحمي كافة أجزاء القير المختلفة طوال الوقت.

 مما يقودنا ذلك لنتيجة مفادها أنه وبعد فترة من الزمن تقل فعالية زيت القير ويصبح معرضاً للتلف بشكل تدريجي وهذا يكون نتيجة الاحتكاك المباشر بين كافة القطع والمسننات الداخلية لناقل الحركة، وبدورنا هنا نوصي بالالتزام في موعد تغيير زيت القير بشكل دائم أو على الأقل تفقده بشكل دوري، حيث أنه هناك آراء تقول بأنه لا يوجد داعٍ استبدال زيت القير نهائياً، لذلك أعددنا بدورنا هذا المقال الذي يسلط الضوء على موعد تغيير زيت ناقل الحركة بحسب آخر الدراسات والأبحاث.

كيفية اختيار افضل زيت للسيارات | ترتيب زيوت السيارات 2023

متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة؟

بعد أن قمنا بالتحدث عن مدى ضرورة تغيير زيت ناقل الحركة وكذلك تفقده باستمرار بهدف الحفاظ على القير من التلف، فقد آن الأوان لنعرف متى يجب أن يتم تغيير زيت القير وما هي المعايير التي يجب اعتمادها لمعرفة موعد تغيير زيت القير بعد 200 الف في السيارة ومن تلك المعايير الآتي:

المسافة المقطوعة

تعمل الشركات المصنعة على تحديد  مسافة معينة للسيارات حيث تقطعها السيارة، ويجب بعدها تغيير زيت القير بشكل مباشر، ولكن يجب علينا أن نضع بعين الاعتبار أن هذا يختلف من سيارة إلى أخرى وذلك يكون اعتماداً على نوع الزيت المستخدم إلى جانب طبيعة القيادة، ولكن يستحسن تغيير زيت ناقل الحركة بعد مسافة تصل إلى 80 – 120 ألف كلم بالمتوسط،  أما إن كنت من الأشخاص الذين يقودون السيارة لمسافة تزيد عن 100 كلم يومياً، فسوف يستحسن أن يتم تغيير هذا الزيت عند 80,000/ كم كحد أقصى.

ما هو افضل زيت سيارات وأهم مميزاته

لون الزيت

يعتبر لون زيت ناقل الحركة مؤشراً كبيراً على حالته ومدى كفاءته، في اللون الطبيعي زيت ناقل الحركة هو اللون الأحمر، ولكن مع الاستهلاك والتعرض لكافة درجات الحرارة العالية، وهذا بوجه خاص عند الاستخدام الشاق للسيارة مثل جر مقطورة أو القيام بممارسة رياضة الانجراف الدرفت، في تغير لون الزيت إلى البني أو الأسود وهذا يعتبر دليل واضح على احتراقه وفقدانه لفاعليته، وفي هذه الحالة سوف يجب على مالك المركبة تغيير الزيت بشكل يكون مباشر وذلك تفادياً لأي تلف أو أضرار قد تلحق بناقل الحركة.

وجود الرواسب

فهذه تعتبر علامة أخرى على وجود مشكلة في زيت ناقل الحركة هي وجود الشوائب والبرادة المعدنية التي يمكن القيام بملاحظتها بالعين المجردة في الزيت، ويعود سببها ذلك نتيجة لتآكل كافة أجزاء ناقل الحركة الداخلية وسقوطها في الزيت، وفي هذه الحالة سوف يمكننا القول إن ناقل الحركة ومسنوناته الداخلية قد بدأت فعلاً بالتلف، حيث أنه من الضروري الإسراع في تغيير الزيت وفحص الجير.

صعوبة نقل الغيارات

وذلك مما لا شك فيه أن توجد صعوبة في التنقل بين كافة الغيارات وغياب السلالة عنها، حيث تبقى المؤشر والدليل الأبرز على أن زيت القير بحاجة للتبديل خصوصاً إن كانت السيارة هذه قد قطعت مسافة طويلة للغاية.

أهم مميزات وخصائص زيت تويوتا 5w40

كيفية اختيار زيت القير في السيارة

توجد عدة طرق من أجل تغيير زيت القير بعد 200 الف ومن أبرز هذه الطرق الآتي:

  • اختيار زيت القير المناسب حيث إن اختيار نوع الزيت المناسب لسيارتك لا يتم عبثاً، حيث أنه في الشركات المصنعة للسيارات توصي باستخدام نوع زيت يكون بمستوى لزوجة معين وكذلك يكون مناسب لقوة محرك السيارة ووزنها أيضاً.
  •  كذلك يجب الالتزام بنفس نوع هذا الزيت الذي توصي به الشركة حتى لو كان مرتفع في الثمن، وذلك لأن كافة الزيوت الأخرى قد تكون سيئة ويمكن لها أن تتسبب بتلف الجير.
  •  أضف إلى ذلك أنه عند القيام بتفريغ ناقل الحركة من الزيت سوف يبقى ثلث الزيت القديم عالقاً بين كافة الأجزاء القير الداخلية.
  • عند استخدام آخر جديد بخصائص مختلفة، لن تكون نسبة التجانس بينهما جيدة وبالتالي لن تتم عملية تزييت ناقل الحركة بالشكل المطلوب مما سوف يلحق ذلك الضرر في القير.

مدى أهمية زيت القير وطريقة عمله

بعد أن قمنا بالتعرف على زيت القير يجب أن نعرف ى أهميته، وذلك لأن أهميته لا تقل أهمية عن محرك السيارة وكذلك وظيفته، ويعتبر الفرق الوحيد هي عملية الاشتعال في داخل المحرك أما بالنسبة لبقية الوظائف فهي تعتبر متشابهة، وهذا بالإضافة إلى أن القير وكذلك تروسه الداخلية تعمل مع المحرك بالتوازي، وفي كل عملية يشتعل معه إدارة المحرك أو تحريك كافة عجلات السيارة ومتى يتم تغيير زيت القير بعد 200 الف، ومن أهميته الآتي:

  • يعمل زيت القير على تزييت كافة أجزاء القير وذلك للقيام بتسهيل حركته وسهولة تعشيق كافة أجزائه.
  • القيام بحماية كافة الأجزاء من الاحتكاك بشكل مستمر.
  • يتم الحفاظ أيضاً على كافة هذه الأجزاء من التلف والتآكل.
  • كذلك يتم الحد من ارتفاع درجة الحرارة إلى عدة مستويات يمكن لها أن تؤدي إلى تلفها، وذلك لأنه يمتص جزء من الطاقة الحرارية.
  • كذلك يعمل كعازل ضد الصدأ، ويعمل على حماية كافة الأسطح المعدنية من الأكسدة.
  • يعمل على تنظيف كافة التجمع من الغبار والأوساخ، حيث أن الزيت يحتوي بشكل كبير على عدة مواد إضافية تربط كافة الجزيئات الدقيقة من كافة الأوساخ التي تخترق اليته.

أهم خطوات تغيير زيت القير للسيارة

توجد العديد من الخطوات الخاصة بـ  تغيير زيت القير بعد 200 الف فبعد أن يكون موعد تغيير زيت القير قد حان وقد اتخذت قرارك بأن تقوم بذلك بنفسك لكنك تجهل كافة خطوات تغيير زيت القير وتعتقد بأنها مهمة صعبة للغاية، فسوف يمكننا أخبارك بأنها مهمة صعبة للغاية،  ولكنها ليست معقدة، وسوف نتحدث عن خطوات استبدال زيت ناقل الحركة الصحيحة ومن أبرزها الآتي:

  • القيام برفع السيارة وركنها فوق حفرة تكون مخصصة لذلك.
  • بعد ذلك يتم تحديد براغي تصريف الزيت، وإن تعثر ذلك  يمكنك أن تقوم  بفك براغي خزان الزيت كاملاً وتفريغه.
  • القيام بتفريغ الزيت القديم في وعاء مخصص له.
  • فحص فلتر الزيت وبعد ذلك استبداله إذ كان تالفاً.
  • القيام بإعادة تركيب براغي تصريف الزيت أو خزان الزيت إذا تم فكه.
  • بعد ذلك يتم سكب زيت ناقل الحركة الجديد ومن ثم تفقد المستوى الخاص بالزيت وذلك للتأكد من الكمية الخاصة به.

طريقة عمل القير في السيارة

من أجل أن تتمكن من معرفة كافة الأسباب والحاجة إلى تغير زيت القير لابد من فهم طريقة عمل القير من الأساس سواء كنت ترى ان زيت القير لا يتغير ابدا من عدمه  وكذلك متى يتم  تغيير زيت القير بعد 200 الف ومن طرق عمله الآتي:

  • يحتوي زيت القير في داخله على مجموعة من الشرائح والتي تكون هذه الشرائح متصلة الكلتشات التي تقوم بنقل الحركة بين كافة السرعات .
  • كذلك مهمة الزيت ان يقوم بعمل ضغط على الكلتشات وذلك حتى  يتم نقله بين كافة السرعات .
  • والفكرة هنا أن يكون نقل بين كافة السرعات بسرعة كبيرة للغاية، وأنت لست في حاجة أن يكون هناك تباطؤ بشكل كبير في الانتقال بين كافة السرعات.
  • لذلك لابد من أن يكون هذا الزيت ذات جودة عالية لكي يقوم بهذه المهمة .
  • ايضا الكلتشات حين تتقابل معه خلال عملية الانتقال بين كافة السرعات فإنه ينتج بعض من الشوائب.

الأسباب التي ينتج عنها تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة

مثل اي نوع اخر من الزيت فإنه يمكن أن يتعرض إلى كل ما يتعرض اليه كل نوع من المؤثرات الخارجية مما يجعل ذلك السائق في حاجة إلى التفكير بشكل كبير في تغير لون زيت القير، وكذلك  تغيير زيت القير بعد 200 الف ومن تلك الأسباب الآتي:

ارتفاع في حرارة القير

وذلك في حالة الاستخدام المستمر القير السيارة فإنه سوف يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة وبالتالي فإن هذه الحرارة سوف تؤثر على الزيت ثم بعد ذلك يبرد ثم يرتفع حرارته ثم يبرد، كما أن هذه العوامل التي تؤثر عليه تجعل لونه يتغير من البني الفاتح الى اللون الاسود مثل باقي أنواع الزيوت الأخرى،  ويفقد لزوجته التي تكون في حاجة إليها، وبالتالي فإن الحرارة داخل القير ترتفع دون أن يكون هناك اي مقاوم لها كما أنه لن يساعد في تسهيل تنقلات القير بين كافة  السرعات، كما أن الحرارة الطبيعية في القير تكون من 80 الى 90 درجة مئوية وكلما كان هناك ارتفاع كلما كان هناك تأثير سلبي على الزيت

اكسدة زيت القير

وذلك حين يفقد زيت القير كافة خواصه الكيميائية فإنه يتأكسد وبالتالي يبدأ في تآكل الهيكل الذي يحيط به وربما يؤدي ذلك الى وجود ثقوب تحدث بين كافة فراغات مما ينتج عنه تسرب للزيت،كما أن هذا يكون نتيجة لهذا التأكسد والاحتكاك مع المواد المحيطة لها قد يشعرك بوجود رائحة حريق.

الشوائب

تعتبر كثرة الاستخدام تعني تسريب في بعض الشوائب إلى داخل القير والتي تتراكم وذلك يكون بمرور الوقت مما يعيق ذلك حركة القير مستقبلا ، إلى جانب كافة الأجزاء الداخلية من اليورو مع وجود ارتفاع في الحرارة التي تنتج عنها بعض من الشوائب ايضا تغيير زيت القير بعد 200 الف .

في ختام المقال تناولنا الحديث عن تغيير زيت القير بعد 200 الف وعن الأسباب التي ينتج عنها تغييره بشكل مفصل لتفادي حدوث أعطال به.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *